محصولات ما

قیر نفوذی

قیمت قیر با درجه نفوذی

مدل قیر

وزن

بسته بندی

قیمت (ریال)

تاریخ

تغییرات

MC-250

دو کیلوگرم

بشکه ۱۸۵

۱۳۶٫۸۷۵

۱۴۰۳٫۰۳٫۹

+۳٫۹

MC-30

دو تن

فله

۱۳۲٫۸۷۵

۱۴۰۳٫۰۳٫۹

-۲٫۱

قیر نفوذی یکی از بهترین نوع قیرها می باشد که به راحتی در خلل و فرج مصالح نفوذ کرده و باعث ایجاد یک لایه یکپارچه می ‌شود. قیر نفوذی یکی از پرکاربردترین مواد اولیه در صنعت ساخت و ساز و به ‌ویژه در جاده ‌سازی و روکش ‌های آسفالتی است. قیرها انواع مختلفی دارند و هر کدام برای کاربری خاصی مناسب هستند. مقاله حاضر قصد دارد تا تمامی جنبه ‌های مربوط به قیر مورد نظر، از جمله استانداردهای مربوطه، کاربردهای مختلف، انواع قیر و همچنین مقدار مصرف آن در اندود نفوذی را بررسی کند.

قیر نفوذی چیست؟

پریمکت یا قیر نفوذی، ماده ‌ای است که بر اساس شاخص ‌های نفوذ و نقطه نرمی، به عنوان یک چسبنده‌ی قوی برای اتصال لایه ‌های مختلف روسازی راه به کار می ‌رود. این ماده دارای ویسکوزیته (کندروانی) کم یا متوسط بوده و به صورت لایه ‌ای نسبتا نازک روی سطح شنی یا آسفالتی پخش می ‌شود. هدف از بکارگیری این قیر، ایجاد بستری مناسب برای اجرای لایه‌ های آسفالتی و تقویت پیوند بین لایه ‌های مختلف است. قیرهای کندگیر با علامت اختصاری MC از ترکیب قیر خالص با یک حلال صنعتی نیمه سنگین مانند نفت سفید به دسدت می آیند. این قیر سیاه رنگ است و گرانروی بیشتری از قیر محلول تندگیر دارد. از قیر کندگیر میتوان در دماهای پایینتری استفاده کرد که سبب صرفه جویی در مصرف سوخت میشود. پس از 24 ساعت استفاده از این قیر، حلال موجود در آن تبخیر میشود و قیر خالص باقی می ماند. کیفیت قیر کندگیر به کیفیت حلال آن بستگی دارد و این موضوع بر گرانروی قیر نیز موثر است.

قیرهای محلول کندگیر Medium Curing یا MC به نوعی از قیرها گفته می‌شود که در تولید آن‌ها از حلال‌های نیمه سنگین مانند نفت سفید استفاده شده و حلال آن در مقایسه با بنزین و نفتا دیرتر تبخیر می‌شود

کاربرد قیرهای نفوذی

قیر پریمکت یا نفوذی، به دلیل خواص چسبندگی و آب ‌بندی بسیار خوب، در صنایع مختلف و به ویژه در صنعت راهسازی کاربردهای گسترده ‌ای دارد. در ادامه به برخی از مهم ‌ترین کاربردهای قیر اشاره می ‌کنیم:

  • یکی از کاربردهای اصلی قیر پریمکت، به کارگیری آن در لایه‌ های اندود نفوذی است. در این روش، قیر با نفوذ عمیق در بافت زیرین، پیوند محکمی بین لایه ‌های آسفالتی ایجاد کرده و از جدا شدن آنها جلوگیری می ‌کند.
  • این قیر کاربردهای متنوعی از جمله عایق ‌کاری سازه ‌ها، پوشش ‌دهی لوله‌ ها، ساخت بام‌ های ایزوله و تولید مصالح ساختمانی نظیر آسفالت سرد و گرم دارد.
  • قیر نفوذی برای پر کردن ترک‌ های کوچک در سطح آسفالت بسیار مناسب است.

انواع قیر نفوذی و نقش آن ها

قیرهای مورد نظر بر حسب درجه نفوذ، انواع گوناگونی دارند که عبارتند از:

  1. قیر با درجه نفوذ کم: این قیر پریمکت دارای ویسکوزیته بالاتری است و بیشتر در مناطق سردسیر و برای ساخت رویه ‌های آسفالتی با ترافیک سنگین استفاده می ‌شود.
  2. قیر با درجه نفوذ متوسط: این نوع قیرها کاربرد عمومی‌ تری دارند و در ساخت انواع رویه ‌های آسفالتی قابل استفاده هستند.
  3. قیر با درجه نفوذ زیاد: قیر پریمکت با نفوذ بالا، از ویسکوزیته کمتری برخوردار است. این نوع قیر بیشتر در مناطق گرمسیری و برای ساخت رویه ‌های آسفالتی با ترافیک سبک مناسب تر می باشد.

به طور کلی قیرهای نفوذی با دو عدد مشخص می‌ شوند که نشان ‌دهنده محدوده نفوذ پذیری آنها هستند. به عنوان مثال، قیر 60/70 به این معناست که نرمی متوسطی دارد و سوزن استاندارد به میزان مشخصی در آن فرو می ‌رود.

انواع قیر با درجه نفوذی

قیرهای کندگیر بر اساس گرانروی خود با معیار سانتی استوکس (Cst) به پنج دسته تقسیم میشوند. این قیر ها به صورت فله یا تانکری، IBC تانک و بشکه های 220 لیتری قابل فروش هستند

MC-30

کمترین گرانروی را بین قیرهای کندگیر دارد. این قیر در ترکیب خود 58% قیر خالص دارد و پر مصرف ترین قیر کندگیر در بازار است.

MC-70

در تولید این قیر کندگیر از 64% نفت خالص استفاده میشود. قیر کندگیر MC-70 از نوع اول گرانروی بیشتری دارد و سیاه رنگ است.

MC-250

دارای 84% قیر خالص است و گرانروی بیشتری از دو نوع اول دارد. حلال موجود در این نوع قیر در مدت زمان بیشتری شروع به تبخیر شدن میکند.

MC-800

قیر محلول سیاه رنگ کندگیر 80% قیر خالص دارد و از گرانروی بیشتری برخوردار است. این قیر در رده چهارم از قیرهای کندگیر قراردارد.

MC-3000

قیر کندگیر محلول MC-3000 در میان باقی قیرهای کندگیر بیشترین گرانروی را دارد. این قیر از 85% قیر خالص تولید میشود.

استانداردهای ملی و بین ‌المللی قیر نفوذی

استانداردهای ملی و بین ‌المللی قیر نفوذی، مجموعه ‌ای از الزامات و مشخصات فنی هستند. همچنین برای تضمین کیفیت و عملکرد مناسب این ماده در صنایع مختلف به ویژه صنعت راهسازی، تدوین شده ‌اند. این استانداردها با تعیین ویژگی ‌هایی مانند درجه نفوذ، نقطه نرمی و میزان قیر محلول در دی‌ سولفید کربن، کیفیت و کارایی قیر را مشخص می ‌سازند.

استانداردهای قیر پریمکت، چارچوبی مشخص برای تضمین ایمنی و پایداری سازه ‌هایی که با استفاده از این ماده ساخته می ‌شوند، ارائه می ‌دهند.

استانداردهای قیر توسط نهادهای معتبر جهانی مانند موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران (ISIRI) و سازمان بین‌المللی استاندارد (ISO) تدوین و به ‌روزرسانی می‌شوند. با رعایت دقیق این استانداردها، می‌ توان از کیفیت و عملکرد مناسب قیر پریمکت در پروژه ‌های مختلف اطمینان حاصل کرد.

مزایای استفاده از قیر پریمکت

مزایای قیر نفوذی

  1. افزایش چسبندگی: چسبندگی فوق ‌العاده قیر پریمکت، حاصل نفوذ کامل آن در لایه زیرین است. این چسبندگی، از جداشدن لایه ‌های آسفالتی و افزایش طول عمر روسازی اطمینان می ‌دهد.
  2. آب ‌بندی: این قیر با پر کردن خلل و فرج سطح، مانع از نفوذ آب به لایه ‌های زیرین شده و از تخریب زود هنگام روسازی جلوگیری می ‌کند.
  3. تحکیم سطح:قیر پریمکت با چسباندن ذرات سطحی به یکدیگر باعث تحکیم سطح می شود.
  4. کاهش هزینه ‌های نگهداری: قیر نفوذی، با تقویت پیوند بین لایه‌های روسازی، دوام و طول عمر آن را به شکل چشمگیری بالا برده و نیاز به تعمیرات مکرر را کاهش می‌ دهد.
  5. آماده ‌سازی سطح: قیر مورد نظر سطح را برای اجرای لایه‌ های بعدی روسازی آماده می ‌کند و باعث بهبود کیفیت اجرای این لایه ‌ها می ‌شود.
  6. کاهش گرد و غبار: در راه ‌های خاکی، استفاده از قیر پریمکت باعث کاهش تولید گرد و غبار شده و آلودگی هوا را کاهش می ‌دهد.
  7. افزایش مقاومت در برابر ترک‌ خوردگی: قیر نفوذی افزایش مقاومت روسازی در برابر ترک‌ خوردگی ناشی از تغییرات دمایی را برعهده دارد.

به طور خلاصه با بهره‌ گیری از قیر پریمکت، می ‌توان به راه ‌هایی با کیفیت بالاتر و طول عمر بیشتر دست یافت و در عین حال هزینه ‌های ساخت و نگهداری را کاهش داد.

مشخصات فنی قیر نفوذی

آزمایشات

روش آزمایش

MC-70

درجه نفوذ در 25 درجه سیلسیوس

ASTM D2170

70-140

ویسکوزیته سینماتیک در 60 درجه سانتیگراد براساس Cst

ASTM D2170

70-140

ویسکوزیته سینماتیک در 60 درجه سانتیگراد براساس Cst

ASTM D2170

70-140

ویسکوزیته سینماتیک در 60 درجه سانتیگراد براساس Cst

ASTM D2170

70-140

ویسکوزیته سینماتیک در 60 درجه سانتیگراد براساس Cst

ASTM D2170

70-140

نقطه اشتعال با استفاده از دستگاه روباز برحسب درجه سانتیگراد

ASTM D3143

38

مقدار قیر مصرفی در اندود نفوذی

اندود نفوذی، به عنوان لایه ‌ای واسط بین اساس و رویه آسفالتی، نقش مهمی در بهبود چسبندگی و دوام راه ایفا می‌کند. میزان مصرف قیر پریمکت در اندود نفوذی به عوامل متعددی از جمله نوع قیر، ویژگی‌ های مصالح پایه، شرایط محیطی و هدف اجرای اندود بستگی مستقیم دارد.

به طور معمول، نرخ مصرف قیر پریمکت در اندود نفوذی به طور معمول بین 0.9 تا 2.25 لیتر بر متر مربع برآورد می ‌شود، اما این مقدار می ‌تواند کاملا متغیر باشد. برای تعیین دقیق میزان مصرف قیر در اندود نفوذی، انجام آزمایش ‌های استاندارد و مراجعه به دستورالعمل ‌های فنی الزامی است.

به‌طور کلی در استانداردهای مختلف مقادیر زیر پیشنهاد شده است:

  • اندود نفوذی سنگین (پراکنش بالا): مقدار مصرف قیر پریمکت با اندود نفوذی بالا معمولا در باندهای فرودگاه یا راه ‌های سریع ‌السیر استفاده می ‌شود.
  • اندود نفوذی متوسط: قیر پریمکت با اندود نفوذی متوسط برای روکش معمولی جاده ‌ها مناسب بوده و دارای مقدار مصرف متوسط قیر است.
  • اندود نفوذی سبک: معمولاً در لایه‌ های زیرین قابل استفاده است.

سوالات متداول

قیر نفوذی یک نوع قیر طبیعی یا مصنوعی است که وقتی گرم می‌شود، نرم و روان می‌شود. این قیر وقتی سرد می‌شود، سفت و سخت می‌شود و به سطح زیرین خود می‌چسبد. قیر نفوذی به عنوان یک لایه محافظ عمل می‌کند و از نفوذ آب و رطوبت به داخل ساختمان یا جاده جلوگیری می‌کند.

  • عایق‌کاری: قیر نفوذی از نفوذ آب به لایه‌های زیرین جاده جلوگیری می‌کند و از تخریب جاده در اثر یخ‌زدگی و آب شدن برف محافظت می‌کند.
  • چسبندگی: قیر نفوذی باعث چسبندگی بهتر لایه‌های آسفالت به هم می‌شود و از لغزش خودروها جلوگیری می‌کند.
  • طول عمر بیشتر جاده: استفاده از قیر نفوذی باعث افزایش طول عمر جاده و کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری می‌شود.

در حالت کلی، قیر نفوذی برای سلامتی مضر نیست. اما اگر به طور مستقیم با پوست تماس پیدا کند یا بخار آن استنشاق شود، ممکن است باعث تحریک پوست یا مشکلات تنفسی شود. بنابراین، هنگام کار با قیر نفوذی باید از دستکش و ماسک استفاده کرد.

چه تفاوتی بین قیر نفوذی و آسفالت وجود دارد؟

  • قیر نفوذی: یک ماده چسبناک و سیاه رنگ است که به عنوان لایه زیرین آسفالت استفاده می‌شود.
  • آسفالت: مخلوطی از قیر، سنگدانه‌ها و مواد افزودنی است که برای ساخت سطح جاده استفاده می‌شود.

ایمیل

info@spjoil.com

تلفن

۰۲۱-۹۲۰۰۱۵۷۰

موقعیت مکانی

تهران، محمودیه، خیابان مقدس اردبیلی، خیابان شادآور، برج شادآور، پلاک ۱۵، طبقه ۹، واحد۱

نیاز به مشاوره دارید؟